Обзор основных характеристик
Щит 112/ фланец большой FF265 (замок 230мм) (øподш.-72мм/øзамка-178мм) sue для электродвигателей АИР112М4 (АИР 112 М4)
| Параметры | Рис. | Значение | ||||
| Диаметр замка щита (мм) | A | 178 | ||||
| Тип замка | Наружный | |||||
| Диаметр внутренний (посадочное место подшипника) (мм) | B | 72 | ||||
| Высота щита(мм) | C | 37 | ||||
| Ширина щита(мм) | D | 300 | ||||
| Расстояние между крепежными отверстиями щита (мм) | E | 198 | ||||
| Диаметр замка фланца (мм) | F | 230 | ||||
| Тип фланца | FF большой | |||||
| Расстояние между крепежными отверстиями фланца (мм) | G | 265 | ||||
| Материал | Чугун | |||||
| Применение | Значение | ||||
| Высота оси вращения двигателя (мм) | 112 | ||||
| Мощность двигателя (Квт) | 2,2 — 4 | ||||
| Частота вращения ротора (об/мин) | 750 — 3000 | ||||
Подшипниковый щит асинхронного электродвигателя иногда называют крышка двигателя, что немного не так. Подшипниковые щиты еще бывают фланцевые которые используют для фланцевого крепления электромотора
Отзывы
Отзывов пока нет.