Обзор основных характеристик
Щит 112/фланец малый FT165 (замок 130мм) с резьбой M8 (øподш-80мм/øзамка-178мм) для электродвигателя АИР 112М4
| Параметры | Рис. | Значение | ||||
| Диаметр внутренний щита (посадочное место подшипника) (мм) | B | 80 | ||||
| Диаметр замка щита (мм) | A | 178 | ||||
| Высота щита(мм) | С | 25 | ||||
| Расстояние между крепежными отверстиями щита (мм) | E | 195 | ||||
| Диаметр замка фланца (мм) | F | 130 | ||||
| Расстояние между крепежными отверстиями фланца (мм) | G | FT165 | ||||
| Резьба крепежного отверстия | M8 | |||||
| Тип замка | Наружный | |||||
| Материал | Чугун | |||||
| Применение | Значение | ||||
| Высота оси вращения двигателя (мм) | 112 | ||||
| Мощность двигателя (Квт) | 2,2 — 7,5 | ||||
| Частота вращения ротора (об/мин) | 750 — 3000 | ||||
Подшипниковый щит асинхронного электродвигателя иногда называют крышка двигателя, что немного не так. Подшипниковые щиты еще бывают фланцевые которые используют для фланцевого крепления электромотора
Отзывы
Отзывов пока нет.