Щит АИР 112 (øподш-62мм/øзамка-178мм)
| Параметры | Рис. | Значение | ||||
| Диаметр замка (мм) | А | 178 | ||||
| Диаметр внутренний (посадочное место подшипника) (мм) | В | 62 | ||||
| Высота щита(мм) | С | 57 | ||||
| Расстояние между крепежными отверстиями(мм) | D | 196 | ||||
| Кол. крепежных отверстий (шт), их диаметр(мм) | E | 4,10 | ||||
| Тип замка | Наружный | |||||
| Материал | чугун | |||||
| Применение | Значение | ||||
| Высота оси вращения двигателя (мм) | 112 | ||||
| Мощность двигателя (кВт) | 1,5 — 4,0 | ||||
| Частота вращения ротора (об/мин) | 750 — 3000 | ||||
Подшипниковый щит асинхронного электродвигателя иногда называют крышка двигателя, что немного не так. Подшипниковые щиты еще бывают фланцевые которые используют для фланцевого крепления электромотора
Отзывы
Отзывов пока нет.