Щит 200/фланец большой FF400 (замок 350мм) (øподш.-140мм/øзамка-335мм)
Тип щита Y2-200 В5
| Параметры | Рис. | Значение | ||||
| Диаметр замка щита (мм) | A | 335 | ||||
| Тип замка | Наружный | |||||
| Диаметр внутренний (посадочное место подшипника) (мм) | B | 140 | ||||
| Высота щита(мм) | C | 40 | ||||
| Ширина щита(мм) | D | 450 | ||||
| Расстояние между крепежными отверстиями щита (мм) | E | 364 | ||||
| Диаметр замка фланца (мм) | F | 350 | ||||
| Тип фланца | FF большой | |||||
| Расстояние между крепежными отверстиями фланца (мм) | G | 400 | ||||
| Материал | Чугун | |||||
| Применение | Значение | ||||
| Высота оси вращения двигателя (мм) | 200 | ||||
| Мощность двигателя (Квт) | 18,5 - 45 | ||||
| Частота вращения ротора (об/мин) | 750 - 3000 | ||||
Подшипниковый щит асинхронного электродвигателя иногда называют крышка двигателя, что немного не так. Подшипниковые щиты еще бывают фланцевые которые используют для фланцевого крепления электромотора
Отзывы
Отзывов пока нет.