Обзор основных характеристик
Щит 56 (øподш-32мм/øзамка-89мм) с креплением под кожух ТМ01
АИР 56В4
| Параметры | Рис. | Значение | ||||
| Диаметр замка (мм) | А | 89 | ||||
| Диаметр внутренний (посадочное место подшипника) (мм) | В | 32 | ||||
| Высота щита(мм) | С | 24 | ||||
| Расстояние между крепежными отверстиями(мм) | D | 98 | ||||
| Кол. крепежных отверстий (шт), их диаметр(мм) | E | 4, 6 | ||||
| Тип замка | Внутренний | |||||
| Материал | Алюминий | |||||
| Применение | Значение | ||||
| Высота оси вращения двигателя (мм) | 56 | ||||
| Мощность двигателя (Квт) | 0,12-0,25 | ||||
| Частота вращения ротора (об/мин) | 750 — 3000 | ||||
Подшипниковый щит асинхронного электродвигателя иногда называют крышка двигателя, что немного не так. Подшипниковые щиты еще бывают фланцевые которые используют для фланцевого крепления электромотора
Отзывы
Отзывов пока нет.