Щит 80 (øподш-52мм/øзамка-133мм) TJ
| Параметры | Рис. | Значение | ||||
| Диаметр замка (мм) | А | 133 | ||||
| Диаметр внутренний (посадочное место подшипника) (мм) | В | 52 | ||||
| Высота щита(мм) | С | 25 | ||||
| Расстояние между крепежными отверстиями(мм) | D | 145 | ||||
| Кол. крепежных отверстий (шт), их диаметр(мм) | E | 3 , 6 | ||||
| Тип замка | Наружный | |||||
| Материал | Чугун | |||||
| Применение | Значение | ||||
| Высота оси вращения двигателя (мм) | 80 | ||||
| Мощность двигателя (Квт) | |||||
| Частота вращения ротора (об/мин) | 750 - 3000 | ||||
Подшипниковый щит асинхронного электродвигателя иногда называют крышка двигателя, что немного не так. Подшипниковые щиты еще бывают фланцевые которые используют для фланцевого крепления электромотора
Отзывы
Отзывов пока нет.