Вентилятор АИР- 56 11мм/75мм/95мм
Вентилятор АИР- 56 11мм/70мм/94мм Харьков
Вентилятор АИР- 63 14мм/86мм/90мм Харьков
Вентилятор АИР- 63 11мм/80мм/108мм ТМ
Вентилятор АИР- 56 11мм/76мм/92мм
Вентилятор АИР- 80 (4,6,8) 24мм/105мм/145мм Харьков
Вентилятор АИР- 90 (4,6,8) 26мм/105мм/155мм Харьков
Вентилятор АИР- 71 (2) 19мм/85мм/115мм Харьков
Вентилятор АИР- 63 11мм/70мм/108мм
Вентилятор АИР- 71 (4,6,8) 19мм/85мм/130мм Харьков
Вентилятор АИР- 56 11мм/72мм/102мм
Вентилятор АИР-56 11мм/72мм/102мм 63-C ТМ2
Вентилятор АИР- 63 11мм/93мм/108мм
Вентилятор АИР- 63 14мм/86мм/125мм ПЛ
Вентилятор АИР- 63 15мм/86мм/125мм ПЛ
Вентилятор АИР- 71 19мм/86мм/125мм ПЛ
Вентилятор АИР- 80 22мм/86мм/125мм ПЛ
Вентилятор АИР- 80 24мм/86мм/125мм ПЛ
Вентилятор АИР- 90 24,5мм/86мм/125мм ПЛ
Вентилятор АИР- 90 (2) 26мм/105мм/140мм ХРК
Вентилятор для охлаждения (обдува) электродвигателя
Зачем электродвигателю вентилятор для охлаждения и надо ли его купить
Электродвигатель АИР или АИРЕ обладают очень высоким КПД, который в некоторых, особо мощных моделях, приближается к 100%. Но, в любом случае, часть энергии затрачивается на нагрев обмоток, трение в подшипниках, преодоление сопротивления воздуха вращающимися частями и т. д. В связи с этим, происходит нагрев двигателя, который увеличивается с возрастанием нагрузки. При перегреве, в первую очередь, выходят из строя электроизоляционные материалы, что приводит к пробою или перегоранию обмоток. Для предотвращения последствий перегрева, принимаются меры по улучшению отвода тепла и охлаждение асинхронного электромотора. Именно для этого надо купить крыльчатку для охлаждение электродвигателя
СПОСОБЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ
- Свободной конвекцией ― применяется в слабонагруженых и маломощных эл. двигателях.
- Принудительное охлаждение ― применяется для двигателей, работающих с небольшим количеством оборотов. Обычно охлаждение осуществляется с применением вентилятора электродвигателя, приводимого в движение другим приводом.
- Охлаждение крыльчаткой установленной на вал ротора. Наиболее распространённый вид охлаждения, простой и удобный в эксплуатации.
Крыльчатка применяется для охлаждения двигателя либо путём обдува наружной станины двигателя, имеющей продольные охлаждающие рёбра, либо способом всасывания воздуха внутрь корпуса и обдува обмотки статора и ротора. В зависимости от температурного режима и агрессивности окружающей среды, выбирают материал для изготовления крыльчаток:
- пластиковая (полипропиленовая) крыльчатка для электродвигателя ― применяется в неагрессивных средах и температуре потока не выше 30 градусов;
- латунная крыльчатка эл. мотора ― применяют при температуре не выше 90 градусов в неагрессивных средах;
- алюминиевая крыльчатка электродвигателя ― применяют в некоторых конструкциях крыльчаток большого диаметра;
- нержавеющая сталь (металлическая) ― используется в большинстве случаев, отличается высокой прочностью большой ценой.
Конструкция крыльчатки вентилятора охлаждения электродвигателя и ее применение
Выбирая крыльчатку вентилятора охлаждения электродвигателя, на ее конструкцию и применение следует обращать особое внимание.
Конструкция крыльчатки обдува электродвигателя может быть:
- Составная. На изготовленную монтажную ступицу монтируются рабочие лопасти.
- Цельная. Ступицу и лопасти штампуют единой деталью из листового материала.
- Литая. Изготавливается из алюминия, посадочное место – стальная втулка с пазом под шпонку.
Количество воздуха, который поступает к охлаждаемым поверхностям, зависит от диаметра крыльчатки, угла атаки лопастей и от типа крыльчатки относительно направления вращения. Крыльчатки бывают загнутыми вперед, прямыми радиальными и загнутыми назад.
После изготовления каждая крыльчатка подвергается балансировке. Благодаря балансировке исключаются сетевые биения, предотвращается разрушение подшипников, уменьшается их износ. В условиях эксплуатации не следует забывать о том, что целостность защитного кожуха крыльчатки следует постоянно контролировать. Если крыльчатка будет повреждена, электромотор перегреется и выйдет из строя.
Таким образом, для предотвращения поломки электродвигателя из-за перегрева (особенно в теплое время года), все устройства комплектуются крыльчатками обдува и охлаждения. Подобрать крыльчатку следует в соответствии с техническими характеристиками двигателя и вентилятора.
Что важно учитывать при выборе крыльчатки
Сразу важно обратить внимание на то, что крыльчатки вентилятора оснащаются различным количеством лопастей (6, 7, 8, 9, 10), имеют различный диаметр и могут изготавливаться из алюминия, металла и пластика. Для электродвигателей 3000 и 1500 оборотов рекомендуется устанавливать вентилятор с 5 – 9 лопастями. На электромотор 1000 и 750 об/мин нужна крыльчатка где больше лопастей (9 -15). В нашем магазине предлагаются крыльчатки электродвигателя по дешевым ценам в широком ассортименте, что позволит при необходимости подобрать максимально полностью подходящий вариант относительно размера, формы и других параметров.
Вы конечно можете сделать крыльчатку охлаждения электродвигателя своими руками. Но долго ли она прослужит и сколько на это уйдет время… Именно поэтому мы предлагаем крыльчатку охлаждения электродвигателя аир купить в Украине
При выборе полипропиленовых крыльчаток для охлаждения электродвигателей важно учитывать условия, в которых будет происходить дальнейшая эксплуатации. Все варианты крыльчаток выполнены в Харькове с учетом современных требований и технологий. Преимуществ наша продукция имеет массу. Но самое главное ее достоинство, это отличное сочетание качества и цены!