Обзор основных характеристик
Щит 100/фланец большой FF215 (замок 180мм) (øподш.-62мм/øзамка-158мм) ТМ9/ТМ12
Тип щита Y2-100
АИР100S4-ТМ9 / АИР100L4 , АИР100L2-ТМ12
| Параметры | Рис. | Значение | ||||
| Диаметр замка щита (мм) | A | 158 | ||||
| Тип замка | Наружный | |||||
| Диаметр внутренний (посадочное место подшипника) (мм) | B | 62 | ||||
| Высота щита(мм) | C | 40 | ||||
| Ширина щита(мм) | D | 250 | ||||
| Расстояние между крепежными отверстиями щита (мм) | E | 180 | ||||
| Диаметр замка фланца (мм) | F | 180 | ||||
| Тип фланца | FF большой | |||||
| Расстояние между крепежными отверстиями фланца (мм) | G | 215 | ||||
| Материал | Чугун | |||||
| Применение | Значение | ||||
| Высота оси вращения двигателя (мм) | 100 | ||||
| Мощность двигателя (Квт) | 1,1 — 3,0 | ||||
| Частота вращения ротора (об/мин) | 750 — 3000 | ||||
Подшипниковый щит асинхронного электродвигателя иногда называют крышка двигателя, что немного не так. Подшипниковые щиты еще бывают фланцевые которые используют для фланцевого крепления электромотора
Отзывы
Отзывов пока нет.